Er Aviator rettferdig? Slik sjekker du en runde

Hva provably fair lover i Aviator

Hver runde bygges av en server seed og client seedene til de tre første spillerne som satser. Spillet setter dem sammen, hasher dem med SHA512 og gjør hashen om til multiplikatoren der flyet flyr sin vei. De samme verdiene gir alltid den samme multiplikatoren.

Løftet er smalt og presist: resultatet av en runde var bestemt av disse verdiene og ble ikke endret etter at innsatsene kom inn. Det sier ingenting om hvor ofte du vinner.

Hvor du finner seedene til en ferdig runde

Stripen over spillet viser multiplikatorene fra de siste rundene. Klikk eller trykk på en av dem, så åpnes et vindu med rundenummeret, server seed-en, de tre client seedene, den samlede hashen og resultatet. Du trenger verken saldo eller innsats for å åpne det.

Regn ut en runde på nytt i fire steg

• Åpne en ferdig runde i spillet og la vinduet stå synlig.
• Åpne verifikatoren for Aviator-runder og velg den utgaven av spillet som casinoet ditt har.
• Kopier server seed-en og de tre client seedene inn i feltene. Pass på tegn som ligner hverandre: stor I og liten l, null og stor O.
• Trykk på Verifiser. Hashen og multiplikatoren på siden skal være lik dem i rundevinduet.

Hva en runde som stemmer, ikke forteller deg

En rettferdig runde er ikke en lønnsom runde. Aviator fra Spribe betaler tilbake 97 % i det lange løp, så huset beholder 3 % av alt som satses. Et cash out-mål på 2x nås i omtrent 48,5 % av rundene, litt under halvparten, og det gapet er husets fordel i praksis.

Kalkulatoren for forventet tap gjør dette om til penger for innsatsen og antallet runder du planlegger. Hva RTP betyr i crash-spill forklarer selve tallet.

Sjekk casinoet, ikke bare spillet

Formelen tilhører spilleverandøren, men runden du kontrollerer, er den casinoet ditt viste deg. For casinoene på casinolisten har vi notert ferdige runder og regnet ut hver av dem på nytt, og siden til casinoet sier hvor mange og på hvilken dato.

Ingen kontroll av tidligere runder forteller deg noe om den neste. Hvorfor ingen crash-prediktor kan virke tar for seg den delen.